中国取东友邦家山海相连，交通根本设备互联互通是应有之义。自2021年12月中老铁开通运营以来，客货运输量持续3年达到两位数增加，每日开行列车从初期的两列添加至目前的18列，2024年发送搭客1911万人次，运输货色1964万吨，别离同比增加15。2%、10。6%。2024年12月，中国—越南双边合做指点委员会第十六次会议正在举行，两边签订关于跨境标轨铁合做项目标间和谈，此中“老街—河内—海防”铁项目无望于2025年岁尾开工，2030年岁尾完工。2024年12月，由中国（海南）成长研究院等机构从办的以“推进区域海洋经济互联互通”为从题的RCEP区域海洋经济青年对话会上，多国粹者中国和东友邦家配合推进以口岸为沉点的海洋根本设备互联互通，努力于打制面向东盟的高效国际物流系统。此外，中国实施的“鞭策西部陆海新通道江铁海联运高质量成长”交通物流降本提质增效交通强国专项试点，也已于2024年12月启动，力争正在海铁联运一体化聪慧化、聪慧港口扶植等方面取得经验，鞭策中国—东盟多式联运联盟组建取得严沉进展。

　　中国海关总署最新数据显示，2024年，我国货色商业进出口总值43。85万亿元，同比增加5%，增加规模达2。1万亿元，进出口产物布局优化升级，实现总量、增量、质量“三量”齐升，货色商业第一大国的地位进一步巩固。此中，中国取东盟商业总值达6。99万亿元，同比增加9。0%，持续9年连结进出口增加，占中国外贸总值的15。9%，东盟持续第五年连结中国第一大商业伙伴地位，中国则持续16年连结东盟第一大商业伙伴地位。商业额的不竭攀升既是两边经贸现状的缩影，也是鞭策经贸成长的强劲引擎，这一成就的取得，离不开区域经贸协定的签订。

　　取此同时，中国取东盟还积极推进中国—东盟自贸区3。0版扶植，进一步提拔两边商业合做程度，为区域经济一体化注入新活力。2024年10月，中国取东盟十国带领人颁布发表本色性竣事中国—东盟自贸区3。0版构和，强调3。0版是现有协定和RCEP的主要增值，努力于正在复杂的全球中深化经济一体化和务实合做。两边确认将加速法令审核、国内法式等，鞭策2025年签订升级议定书。

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　　能源保供是严沉平易近生工程、工程，不只关乎经济平稳运转，更影响着千家万户的出产糊口。近期，各地能源保供工做稳步推进，正在煤炭、天然气和其他洁净能源范畴取得显著进展，各地多措并举，为群众温暖过冬保驾护航。。

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　　金融合做是中国东盟经贸合做的主要支持。中国人平易近银行高度注沉取东盟的金融合做，正在深化双边本币合做方面，已取东友邦家央行告竣双边本币交换和谈金额超8000亿元人平易近币，取越南、老挝、柬埔寨等国度央行签定双边本币结算和谈，取印尼央行成立了双边本币结算框架，这不只降低了企业的汇率风险，还推进了商业投资的便当化。正在加大金融市场方面，东盟境外投资者能够通过间接入市或者“债券通”“沪深港通”等渠道投资中国境内金融市场。央行也支撑东友邦家从体刊行熊猫债，大华银行、马来亚银行以及多家新加坡非金融企业已注册刊行熊猫债超百亿元人平易近币。此外，东友邦家已正在华设立超35家银行机构，中国有10多家金融机构正在东盟设立近40家分支机构或代表处。

　　本年1月1日，包罗中国、东盟等15个国的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效实施3周年。做为笼盖生齿最多、经贸规模最大的商业协定，RCEP正在经济全球化逆风、商业从义流行的布景下，为区域经济合做注入强劲动力，大大加强了国抵御风险、推进多边从义的决心和能力。2024年11月底，商务部国际商业经济合做研究院发布《RCEP生效实施区域评估研究演讲》认为，RCEP的实施不只为推进间商业投资、加强产供链合做阐扬了主要感化，还正在鞭策区域一体化、推进经济增加等方面取得了显著成效。演讲指出，RCEP的效应部门抵消了全球外需波动和商业性办法上升带来的冲击，推进了区域出产收集、出产体例的转型，为下一代消息手艺等新兴财产成长创制了有益的轨制，为经济全球化注入了新动能，加强了区域商业成长的韧性，提拔了区域投资合做预期。2024年中国担任RCEP非东盟方轮值国期间，取东盟方国印尼配合鞭策成立了RCEP支撑机构，全力鞭策新插手法式。目前，已有多个国度和经济体提出正式插手申请。

　　中国取东盟做为全球主要的经济增加极，两边经贸合做的持续深化将无力捍卫商业和多边从义，以互惠共赢打制合做样板，对外发出否决单边从义和商业从义、支撑商业和多边商业体系体例的强烈信号，不只合适两边配合好处，也将为世界经济苏醒做出主要贡献，为地域和平不变供给支持，鞭策建立更为慎密的中国—东盟命运配合体。

　　为推进中外城市间文明交换互鉴、鞭策经贸文化合做走深走实，“世界市长对线日正在广西南宁举办。来自7个东友邦家的9位市长以及国内相关城市的带领齐聚南宁，配合切磋中外城市间敌对交换交往的新模式、新内容、新径，鞭策建立更为慎密的中国—东盟命运配合体。

　　人平易近网1月16日电 （记者乔雪峰）2024年，12月31日，连通自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁开通运营，乌兰察布至大同南坐最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南坐最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。 这是我国铁高质量成长的一个缩影，2024年，多条新线接踵建成通车，全国铁停业里程达到16。2万公里，此中高铁4。8万公里。。